Навесы для автомобилей

Для подобных построек характерна максимальная простота конструкции. Обычно навес для автомобиля представляет собой кровлю на двух и более опорах, не имеющую ограждения или огражденную частично. Разделяют два основных типа автомобильных навесов:

• пристроенные (к дому, гаражу, крытой автостоянке, заправке, другим постройкам);
• отдельно стоящие.

Конструкция постройки может быть достаточно разнообразной: на колоннах, на колоннах и балках, на колоннах и фермах, с опиранием на боковые секции, консольного опирания, комбинированного. Как правило, пристройки с одной стороны опираются на капитальную стену (другие несущие конструкции) базового здания, с другой же могут фиксироваться а заданном положении вертикальными опорами (колоннами либо стойками) или же поддерживаться ферменными (балочными) системами. Отдельно расположенные навесы в обязательном порядке должны иметь вертикальные опоры (как минимум две). Количество опор и тип подкровельного каркаса (рама, фермы, одиночные балки прямого или изогнутого вида) определяется размерами сооружения и весом кровельного материала.

Для построек этого типа характерно широкое использование металлического каркаса, выполненного в защищенном от коррозии варианте (нержавеющая сталь, алюминий, сталь или черный металл с порошковым или другим покрытием). В качестве кровельного материала выступают любые непрозрачные или светопрозрачные покрытия. Очень популярным типом кровли является монолитный или сотовый поликарбонат, применяемый как в виде цельных панелей большого размера, так и в виде сборной конструкции.